Precision Reduction Gear RV-C nga serye
Prinsipyo sa Pag-opera
1. Cycloid disc
2. Mga galamiton sa planeta
3. Crank shaft
4. Balay sa dagom
5. Pin
Istruktura
1. Wala nga planetary Gear carrier 6. Tuo nga Planetary gear carrier
2. Pin ligid Balay 7. Center Gear
3. Pin 8. Input carrier
4. Cycloid disc 9. Planetary gear
5. Base Bearing 10. Crank Shaft
Mga Parameter sa Teknolohiya
| Modelo | RV-10C | RV-27C | RV-50C |
| Standard Ratio | 27 | 36.57 | 32.54 |
| Rated Torque (NM) | 98 | 265 | 490 |
| Gitugotan nga pagsugod/paghunong sa torque (Nm) | 245 | 662 | 1225 |
| Kadiyot nga max.allowable nga torque(Nm) | 490 | 1323 | 2450 |
| Gi-rate nga gikusgon sa output (RPM) | 15 | 15 | 15 |
| Gitugotan nga katulin sa output: ratio sa katungdanan 100% (reference value(rpm) | 80 | 60 | 50 |
| Gi-rate nga kinabuhi sa serbisyo (h) | 6000 | 6000 | 6000 |
| Backlash/Lostmotion (arc.min) | 1/1 | 1/1 | 1/1 |
| Torsional rigidity (sentral nga bili)(Nm/arc.min) | 47 | 147 | 255 |
| Gitugotan nga gutlo (Nm) | 868 | 980 | 1764 |
| Gitugotan nga pagkarga sa pagduso (N) | 5880 | 8820 | 11760 |
Gidak-on sa demensyon
| Modelo | RV-10C | RV-27C | RV-50C |
| A(mm) | 147 | 182 | 22.5 |
| B(mm) | 110h7 | 140h7 | 176h7 |
| C(mm) | 31 | 43 | 57 |
| D(mm) | 49.5 | 57.5 | 68 |
| E(mm) | 26.35±0.6 | 31.35±0.65 | 34.35±0.65 |
Mga bahin
1， Hollow shaft structure
Sayon nga paggamit alang sa mga kable sa Robot ug mga linya nga moagi sa mga gamit
Pagtipig daghang ekstra, Pagpayano;
2, Ball bearings integrated
Kini maayo alang sa pagdugang sa kasaligan ug pagkunhod sa gasto;
3, Duha ka yugto nga pagkunhod
Maayo alang sa pagkunhod sa vibration ug inertia
4, Gisuportahan sa duha ka kilid
Maayo alang sa torsional stiffness nga adunay gamay nga vibration, taas nga kapasidad sa pagkarga
5, Rolling contact elemento
Taas nga kahusayan, taas nga kinabuhi ug ubos nga backlash
6, Pin-Gear nga disenyo sa istruktura
Ubos nga backlash nga adunay taas nga kapasidad sa pagkarga
Kinatibuk-ang Pagtan-aw sa Pabrika
Adlaw-adlaw nga Maintenance ug trouble shooting
| Inspeksyon nga butang | Kasamok | Hinungdan | Pamaagi sa pagdumala |
| Saba | Abnormal nga kasaba o Kusog nga pagbag-o sa tingog | Nadaot ang reducer | Ilisan ang reducer |
| Problema sa pag-instalar | Susiha ang pag-instalar | ||
| Pagkurog | Dako nga vibration Pagtaas sa vibration | Nadaot ang reducer | Ilisan ang reducer |
| Problema sa pag-instalar | Susiha ang pag-instalar | ||
| Temperatura sa nawong | Ang temperatura sa nawong kusog nga pagtaas | Kakulang sa lana o pagkadaot sa grasa | Idugang o ilisan ang grease |
| Labaw sa rated nga load o speed | Bawasan ang load o katulin ngadto sa rated nga bili | ||
| bolt | Luwas ang bolt | ang bolt torque dili igo | Paghugot sa bolt ingon nga gihangyo |
| leakage sa lana | Pagtulo sa lana sa ibabaw sa junction | Butang sa ibabaw sa junction | limpyo nga ohject sa ibabaw sa junction |
| O singsing nadaot | Ilisan ang O singsing | ||
| katukma | Ang gintang sa reducer nahimong mas dako | Abrasion sa gear | Ilisan ang reducer |
SERTIPIKASYON
Opisyal nga sertipikado nga kasiguruhan sa kalidad
FQA
P: Unsa ang akong ihatag kung mopili ko og gearbox/speed reducer?
A: Ang labing kaayo nga paagi mao ang paghatag sa drowing sa motor nga adunay mga parameter.Susihon ug irekomenda sa among engineer ang labing angay nga modelo sa gearbox alang sa imong pakisayran.
O mahimo usab nimo ihatag ang ubos nga detalye ingon usab:
1) Type, modelo, ug torque.
2) Ratio o katulin sa output
3) Kondisyon sa pagtrabaho ug pamaagi sa koneksyon
4) Kalidad ug na-install nga ngalan sa makina
5) Input mode ug input speed
6) Modelo sa brand sa motor o flange ug gidak-on sa motor shaft
